鐵路是城際運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，確保運(yùn)輸安全是首要課題，而鐵路安全則關(guān)系到方方面面。除了鐵路硬件設(shè)備設(shè)施安全，鐵路運(yùn)營管理的安全性也是列車安全運(yùn)行的重要保障。

　　世邦能為鐵路運(yùn)輸安全做些什么呢？

　　世邦提供以音頻為核心的一系列解決方案

　　滲透到安全管理的多個(gè)維度

　　您的每一次出行都有我們的守護(hù)

　　--------------------------------------------------------鐵路廣播系統(tǒng)------------------------------------------------------

　　“女士們先生們，開往……方向的列車馬上就要進(jìn)站，請(qǐng)您做好上車準(zhǔn)備”。

　?。ɑ㈤T高鐵新站房候車廳運(yùn)用世邦矩陣廣播系統(tǒng)）

　　高鐵站、火車站作為大型的交通運(yùn)輸樞紐，人流密集程度超百萬次。當(dāng)走進(jìn)車站，這樣的語音廣播一定不陌生。不僅如此，還有進(jìn)站檢票、車次檢票、文明乘車等語音播報(bào)，這都需要龐大且穩(wěn)定的車站廣播系統(tǒng)來保障。

　?。ㄎ錆h東站高鐵站的廣播自動(dòng)播放列車動(dòng)態(tài)信息）

　　世邦I(lǐng)P網(wǎng)絡(luò)矩陣廣播系統(tǒng)專門針對(duì)大型公共服務(wù)場所而設(shè)計(jì)，具備三大基本功能：緊急廣播、業(yè)務(wù)廣播和背景廣播。平時(shí)作為車站業(yè)務(wù)廣播和背景廣播使用，接收來自旅客服務(wù)平臺(tái)的控制信號(hào)，自動(dòng)播放實(shí)時(shí)的列車動(dòng)態(tài)信息和鐵路服務(wù)信息；在有火災(zāi)報(bào)警信號(hào)時(shí)，切換為消防廣播使用，組織客運(yùn)作業(yè)，疏導(dǎo)客流，保證行車安全及有效地進(jìn)行客運(yùn)管理與服務(wù)。

　　播音方式采用自動(dòng)廣播、人工廣播的形式，提供尋呼、通告、背景音樂、緊急廣播等服務(wù)。

　?。ǜ哞F動(dòng)車所運(yùn)用了世邦的廣播系統(tǒng)）

　　------------------------------------------------車站緊急救助系統(tǒng)----------------------------------------------------------

　　車站人流密集，客流量大，當(dāng)發(fā)生意外情況時(shí)，世邦緊急求助系統(tǒng)能幫助乘客快速尋求到幫助。求助點(diǎn)一般安裝在車站廣場、售票廳、候車廳、站臺(tái)等場景，“一鍵緊急求助”快速幫助乘客與車站工作人員取得聯(lián)系。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一鍵通話、呼叫排隊(duì)、呼叫轉(zhuǎn)接、通話錄音和集成視頻監(jiān)控等功能。

　?。ㄊ燮贝翱谝部刹捎檬腊畹娜p工窗口對(duì)講，高清流暢對(duì)話）

--------------------------------------------------鐵路交通音頻監(jiān)控系統(tǒng)-------------------------------------------------------

　?。ㄊ耙羝靼惭b在上下車的位置）

　　為保障鐵路站內(nèi)運(yùn)營安全，音視頻監(jiān)控系統(tǒng)顯得尤為重要。視頻監(jiān)控系統(tǒng)已相對(duì)成熟，但音頻監(jiān)控常常面臨拾音效果一般，底噪聲大，實(shí)時(shí)、回訪聽不清，導(dǎo)致音視頻監(jiān)控看得清卻聽不清。世邦I(lǐng)P網(wǎng)絡(luò)拾音器系統(tǒng)，采用lin先的XCoIPTM技術(shù)，為IP網(wǎng)絡(luò)音頻監(jiān)控提供了強(qiáng)力支撐，同時(shí)以自有的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)為核心，解決傳統(tǒng)拾音不清問題。設(shè)備安裝在檢票口檢票口、安檢區(qū)域、候車區(qū)域、出入口等人多密集處，能調(diào)整拾音范圍定向精準(zhǔn)拾取目標(biāo)方向的聲音，實(shí)現(xiàn)高清音頻監(jiān)控，為日后的事件取證提供客觀可靠的音頻依據(jù)。

　?。ㄊ耙羝髋c攝像頭一體化安裝，提供高清音視頻監(jiān)控）